https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

> https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/

Te drzwi w tym aucie jakieś takie pojebane, że jak ktoś ma mały niski garaż
to ich nie otworzy...

--
Pozdrawiam
Endriu

W dniu 2017-12-03 o 13:13, Endriu pisze:
>> https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/
>
> Te drzwi w tym aucie jakieś takie pojebane, że jak ktoś ma mały niski
> garaż to ich nie otworzy...
>
> --
> Pozdrawiam
> Endriu

To raczej ma garaż poj...

Sun, 3 Dec 2017 19:05:17 +0100, t-1

> To raczej ma garaż poj...

Podziemne garaże zazwyczaj są takie "poj...".

--
Pozdor
Myjk

W dniu 2017-12-03 o 12:10, j...@i...pl pisze:
>
> https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/
>
>

Za to jedno mu działa bezawaryjnie: wyświetlanie napisu "Car need
service" :-)

T.

W dniu 2017-12-03 o 12:10, j...@i...pl pisze:
>
> https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/
>
U złego mechanika robił pewnie ;)

Użytkownik <j...@i...pl> napisał w wiadomości
news:msm72dtkm0mb0236h08h7mdb0jq9ev2iat@4ax.com...
>
> https://testhub.pl/tesla-model-x-120-000-km-24-razy-
serwisie/
>
>

Zeby nie otwierac kolejnego watku... Jaka jest najbardziej ekonomiczna
predkosc dla Tesli S? Bo silnik elektryczny to chyba ma taki sam moment w
calej skali obrotow. Czyli wynikaloby ze im wolniej jedzie tym mniejsze
opory powietrza i tym ekonomiczniej (w sensie zuzywanego pradu).
Tak pisze bo wczoraj na A4 wyczailem Tesle S turlająca sie z 70km/h
rozgrzewajaca tirowców do bialosci (bo od Wrocka do Legnicy jest zakaz
wyprzedzania dla tirów)... Pewnie tak sie turlala, zeby dojechac do
superchargera kolo Kostomlotow :)

--
Pzdr

W dniu 06.12.2017 o 08:36, miumiu pisze:
> Zeby nie otwierac kolejnego watku... Jaka jest najbardziej ekonomiczna
> predkosc dla Tesli S? Bo silnik elektryczny to chyba ma taki sam moment w
> calej skali obrotow. Czyli wynikaloby ze im wolniej jedzie tym mniejsze
> opory powietrza i tym ekonomiczniej (w sensie zuzywanego pradu).

Z tego wykresu -
https://www.extremetech.com/extreme/196607-what-is-t
he-real-range-of-an-electric-car-tesla-helps-us-find
-the-answer
- wynika że tak właśnie jest.

--
Pozdrawiam,
Mateusz Bogusz

Użytkownik "miumiu" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:p086mv$ecv$...@n...news.atman.pl...
>Zeby nie otwierac kolejnego watku... Jaka jest najbardziej
>ekonomiczna predkosc dla Tesli S? Bo silnik elektryczny to chyba ma
>taki sam moment w calej skali obrotow. Czyli wynikaloby ze im wolniej
>jedzie tym mniejsze opory powietrza i tym ekonomiczniej (w sensie
>zuzywanego pradu).
>Tak pisze bo wczoraj na A4 wyczailem Tesle S turlająca sie z 70km/h
>rozgrzewajaca tirowców do bialosci (bo od Wrocka do Legnicy jest
>zakaz wyprzedzania dla tirów)... Pewnie tak sie turlala, zeby
>dojechac do superchargera kolo Kostomlotow :)

Aczkolwiek kiedys i ja zwalnialem benzyniakiem w Niemczech blisko
polskiej granicy, bo po co tankowac duzo drozej ?
A tu wskazowka blisko zera.

Tylko ze ja zwalnialem do 150, 130, no moze i 120 sie zdarzylo :-)

J.

Wed, 6 Dec 2017 18:51:29 +0100, J.F.

> Tylko ze ja zwalnialem do 150, 130, no moze i 120 sie zdarzylo :-)

Z tą różnicą, że stacje masz co chwilę,
a nie jak ładowarki w naszym ciemnogrodzie.

--
Pozdor
Myjk