Witam,
w mojej Tedzi, po 1,5 sezonu jezdzenia wczoraj pojawil sie jakis
wyciek z tylnego zawiasu. Kapie po kilka kropli na dobe Poprzedni
wlasciciel zza Odry zainwestowal w zawias Wilbers z pelna regulacja i
wszystko chodzilo jak nalezy do wczoraj, bez zadnego uderzenia czy
dziwnej akcji(?)
Czy ktos mi podpowie czy w Poznaniu jakis serwis zajmuje sie naprawa
takich zawieszen i czy wogole ma to sens czy bede musial zainwestowac
w nowe zawieszenie? Probowalem zlapac kontakt z polskim dystrybutorem
Wilbersa, ale bezskutecznie:/
Licze na jakas podpowiedz.

Pozdrawiam
xwx

xwx wrote:
> Witam,
> w mojej Tedzi, po 1,5 sezonu jezdzenia wczoraj pojawil sie jakis
> wyciek z tylnego zawiasu. Kapie po kilka kropli na dobe Poprzedni
> wlasciciel zza Odry zainwestowal w zawias Wilbers z pelna regulacja i
> wszystko chodzilo jak nalezy do wczoraj, bez zadnego uderzenia czy
> dziwnej akcji(?)
> Czy ktos mi podpowie czy w Poznaniu jakis serwis zajmuje sie naprawa
> takich zawieszen i czy wogole ma to sens czy bede musial zainwestowac
> w nowe zawieszenie? Probowalem zlapac kontakt z polskim dystrybutorem
> Wilbersa, ale bezskutecznie:/
> Licze na jakas podpowiedz.

Pogadaj z grandysami, oni kiedys sciagali wilbersa, moze sie podejma
posredniczenia w serwisie. Sam amor musi byc serwisowany u producenta.
Ma on bodaj 5 lat gwarancji, wiec byc moze sie uda za darmo. A
oficjalnym importerem w tym roku jest bodaj sikora.
K.

On 4 Maj, 19:11, xwx wrote:

> Czy ktos mi podpowie czy w Poznaniu jakis serwis zajmuje sie naprawa
> takich zawieszen i czy wogole ma to sens czy bede musial zainwestowac
> w nowe zawieszenie?

Witam.
W zeszłym roku miałem taki sam problem - ciekł olej z amorka Wilbersa
(w Suzuki Inazumie więc TwinShock).
Napisałem bezpośrednio do wilbersa w DE - nie widzieli problemu w
wysłaniu im amorków pocztą i wysyłce powrotnej do mnie. Fakturę
opłaciłem przelewem. Na wszystko straciłem około 2-3 tyg. ale uznałem,
że producent najlepiej się zna na swoim produkcie i dobrze go naprawi.
Adresy:
www.wilbers.de/en/wilbersworkshop.php
info@tripletuning.de
Cennik (dolicz jeszcze koszty wysyłek): www.wilbers.de/en/workshop_preise.php

Pozdrawiam
TrueKingElvis

W dniu 2011-05-04 22:45, Elvis pisze:

> Cennik (dolicz jeszcze koszty wysyłek): www.wilbers.de/en/workshop_preise.php

To tak apropos prostowania ram w Niemczech:

114-000-50 Straightening frame (cold) without welding / per piece ? 149,-
114-000-51 Straightening frame (warm) incl. welding / per piece ? 249,-

Taniej, kurde niz w Polsce :)

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !! 123,3dB :)
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

W dniu 2011-05-04 23:18, Kuczu pisze:
> W dniu 2011-05-04 22:45, Elvis pisze:
>
>> Cennik (dolicz jeszcze koszty wysyłek):
>> www.wilbers.de/en/workshop_preise.php
>
> To tak apropos prostowania ram w Niemczech:
>
> 114-000-50 Straightening frame (cold) without welding / per piece ? 149,-
> 114-000-51 Straightening frame (warm) incl. welding / per piece ? 249,-
>
> Taniej, kurde niz w Polsce :)
>
Jakby nie dalo rady, to sprobuj u Sancheza, jest on mistrzem, jezeli
chodzi o naprawe zawiechy, mi robil jakie 7 lat temu, mowiel, ze nie
daje gwaracji, bo porysowany amor od srodka, a pieknie dziala do tej pory

--
Pozdrawiam
Michal V-R
gg 9409047
----------------------------------------
żyje sie raz, pozniej sie tylko straszy
----------------------------------------

Użytkownik Michał V-R napisał w wiadomości
news:ipv2rp$15b$1@inews.gazeta.pl...

> Jakby nie dalo rady, to sprobuj u Sancheza, jest on mistrzem, jezeli
> chodzi o naprawe zawiechy, mi robil jakie 7 lat temu, mowiel, ze nie daje
> gwaracji, bo porysowany amor od srodka, a pieknie dziala do tej pory
>

A jakby nie dało rady, to spróbuj w firmie Nagengast w Gdańsku.
400zł za wymianę uszczelniaczy wraz z nową sztycą. Na starej łuszczył się
chrom.
Sanchez nie chciał się tego podjąć.
Nagengast robi wysyłkowo za pobraniem.

Poza tym, jest na 100% jakaś firma w Posen, która to robi, bo sam byłem do
takiej odsyłany z moich lokalnych warsztatów motocyklowych. Kontaktu nie
mam.

--
Jasio
vfr etz

On 4 Maj, 22:45, Elvis wrote:
> Witam.
> W zeszłym roku miałem taki sam problem - ciekł olej z amorka Wilbersa
> (w Suzuki Inazumie więc TwinShock).
> Napisałem bezpośrednio do wilbersa w DE

Wielkie dzieki Elvis za super podpowiedz! Rozeznalem sie w cenach
takiej uslugi w poznanskiej Motorowni i w Grandys Duo i wychodzi cena
takiej uslugi ok 100-150 euro + cena ew.demontazu i zalozenia.
Napisalem wiec za rada Elvisa i po Jego szczegolowym mailu do
Wilberd.de i dzis odpisali, ze sa bardzo na tak i ze pelna usluga
naprawy z wymiana wszystkich uszczelniaczy, oleju, gazu i
ew.szlifowaniem, czyli WILBERS shock maintenance with reservoir -
inclusive sealing set, oil, piston ring, rubber , nitrogen, inclusive
piston rod polish wyjdzie 99 euro i to na oryginalnych czesciach.
Wychodzi na to, ze sa bardzo konkurencyjni i w to wejde.
Dzieki za pomoc!

Pozdrawiam
xwx

P.S. Macie jakies doswiadczenie (bo ja zadnego) z wysylka do DE?
Kurier chyba drogo wyjdzie, co? Poczta to nie za duze ryzyko Waszym
zdaniem?