Półmrok, wali deszczem, autostrada, a tu co kawałek taki idiota z
zajebistymi diodkami z przodu
i kompletnie bez oświetlenie z tyłu.

I po co ktoś to gówno wymyślił ? Żeby kretyni mogli się cieszyć, że
"przecież mają włączone
światła" ?

kriters wrote:

> Półmrok, wali deszczem, autostrada, a tu co kawałek taki idiota z
> zajebistymi diodkami z przodu
> i kompletnie bez oświetlenie z tyłu.
>
> I po co ktoś to gówno wymyślił ? Żeby kretyni mogli się cieszyć, że
> "przecież mają włączone
> światła" ?

i tak jak z powodu niewłączania świateł w ogóle wprowadzono obowiązek
ich włączania przez cały dzień to teraz wymyślą obowiązek mania z przodu
i tyłu.

i jak zwykle przez idiotów dostają po dupie wszyscy

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2016-08-09 o 17:45, kriters pisze:
> Półmrok, wali deszczem, autostrada, a tu co kawałek taki idiota z
> zajebistymi diodkami z przodu
> i kompletnie bez oświetlenie z tyłu.
>
> I po co ktoś to gówno wymyślił ? Żeby kretyni mogli się cieszyć, że
> "przecież mają włączone
> światła" ?

Wydaje mi się, że są ludzie, którzy mają wewnętrzną potrzebę "okiwania"
- np. tzw. "władzy". Dobrze się czują, gdy mają poczucie, że niedobra
władza chciała ich do czegoś złego zmusić - czyli do jazdy z włączonymi
światłami przez całą dobę, ale im się udało niedobrą władzę przechytrzyć
- bo przy pomocy wiertarki i kleju w tubce zainstalowali sobie paski z
allegro i teraz czują się bystrzy.
Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
warunków w dzień - np. przy ulewie.

Poldek wrote:


> Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
> do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
> warunków w dzień - np. przy ulewie.

niestety

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

na ** p.m.s ** kriters pisze tak:

> Półmrok, wali deszczem, autostrada, a tu co kawałek taki idiota z
> zajebistymi diodkami z przodu i kompletnie bez oświetlenie z
> tyłu.


A Niemcy i pseudo-niemcy jeżdzą bez świateł i kładą na wszystko.
Jak prowadzi córunia co Niemca chciała i do rzeki nie skakała
to nawet po mrugnięciu nie włączy.


--
Ausfahrt. The biggest city in Germany.

W dniu 2016-08-09 o 22:25, masti pisze:
> Poldek wrote:
>
>
>> Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
>> do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
>> warunków w dzień - np. przy ulewie.
>
> niestety
>

Rozwiązaniem jest montaż czujnika zmierzchu. Tylko zmuś ludzi do montażu...

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:

> W dniu 2016-08-09 o 22:25, masti pisze:
>> Poldek wrote:
>>
>>
>>> Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
>>> do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
>>> warunków w dzień - np. przy ulewie.
>>
>> niestety
>>
>
> Rozwiązaniem jest montaż czujnika zmierzchu. Tylko zmuś ludzi do montażu...

ja bym wolał, żeby zainstalowali sobie mózgi. Tylko zmuś ludzi do
montażu :)

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

On 2016-08-09 22:09, Poldek wrote:
> W dniu 2016-08-09 o 17:45, kriters pisze:
>> Półmrok, wali deszczem, autostrada, a tu co kawałek taki idiota z
>> zajebistymi diodkami z przodu
>> i kompletnie bez oświetlenie z tyłu.
>>
>> I po co ktoś to gówno wymyślił ? Żeby kretyni mogli się cieszyć, że
>> "przecież mają włączone
>> światła" ?
>
> Wydaje mi się, że są ludzie, którzy mają wewnętrzną potrzebę "okiwania"
> - np. tzw. "władzy". Dobrze się czują, gdy mają poczucie, że niedobra
> władza chciała ich do czegoś złego zmusić - czyli do jazdy z włączonymi
> światłami przez całą dobę, ale im się udało niedobrą władzę przechytrzyć
> - bo przy pomocy wiertarki i kleju w tubce zainstalowali sobie paski z
> allegro i teraz czują się bystrzy.
> Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
> do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
> warunków w dzień - np. przy ulewie.
>
w samochodach przystosowanych do tego rozwiązania - czyni to za nich
czujnik zmierzchu (u mnie działa to np. b.sprawnie).
(to samo dotyczy tuneli, zapadania zmroku, etc)

> Odrębna sprawa, że kierowcy samochodów fabrycznie wyposażonych w światła
> do jazdy dziennej często nie przełączają na światła mijania przy zmianie
> warunków w dzień - np. przy ulewie.
no wlasnie. czy to aby te fabryczne zestawy obejmuja tylko przod?
dlaczego? tzn przepisy ale dlaczego? przy szarowie warto by i tyl chyba.....

Użytkownik "abn140" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:noehhh$3hp$...@d...me...


>> Odrebna sprawa, ?e kierowcy samochodów fabrycznie wyposa?onych w ?wiat?a
>> do jazdy dziennej czesto nie prze??czaj? na ?wiat?a mijania przy zmianie
>> warunków w dzien - np. przy ulewie.

>no wlasnie. czy to aby te fabryczne zestawy obejmuja tylko przod?
>dlaczego? tzn przepisy ale dlaczego? przy szarowie warto by i tyl
>chyba.....

Bo światła dzienne są do używania przy dobrych warunkach
widoczności/atmosferycznych. Jak się robi szaro, powinno się używać świateł
mijania. Tylko policja ma ważniejsze rzeczy do roboty...

--
Axel