Cześć.

Tomasz Pyra niedawno zauważył, że nie opublikowano raportu. Okazuje się,
że raport w końcu się pojawił na stronie KGP.

http://statystyka.policja.pl/download/20/192140/stan
BRD2015.pdf

W Polsce zginęło poniżej 3000 osób, dokładnie 2938. Dobra tendencja, 264
zabitych mniej niż w 2014, ale nadal za dużo.

Najbardziej zadziwia mnie, co się stało, że nagle nieprzestrzeganie
pierwszeństwa przejazdu jest główną przyczyną wypadków z winy
kierujących. Zawsze to była nadmierna prędkość...

Seco

On Mon, 25 Apr 2016 22:13:27 +0200, Bartosz 'Seco' Suchecki
<p...@s...maupa.tlen.pl> wrote:

>W Polsce zginęło poniżej 3000 osób, dokładnie 2938. Dobra tendencja, 264
>zabitych mniej niż w 2014, ale nadal za dużo.

I jeszcze trochę danych za I kw. 2016.

http://www.policja.pl/pol/aktualnosci/124815,Poprawa
-bezpieczenstwa-na-polskich-drogach-w-I-kwartale-201
6-r.html

"Najczęstszą przyczyną zdarzeń drogowych była nadmierna prędkość, nie
ustąpienie pierwszeństwa przejazdu i nieprawidłowe zachowanie wobec
pieszych."

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

Kalwalino sie nie ucieszy. Znowu dziadki sa w ogonie robiacych wypadki.

Powitanko,

> http://www.policja.pl/pol/aktualnosci/124815,Poprawa
-bezpieczenstwa-na-polskich-drogach-w-I-kwartale-201
6-r.html

Ale sobie laurke wystawili. Najbardziej mi sie podoba ich kobieca
logika: maja coraz wiecej urzadzen do badania trzezwosci i jednoczesnie
mniej nawalonych za kolkiem zlapali, dzieki czemu mniej jest wypadkow.
Nie nadazam;-)

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com

Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:571e7a66$0$684$6...@n...neostrada.
pl...
>http://statystyka.policja.pl/download/20/192140/sta
nBRD2015.pdf

>W Polsce zginęło poniżej 3000 osób, dokładnie 2938. Dobra tendencja,
>264 zabitych mniej niż w 2014, ale nadal za dużo.

>Najbardziej zadziwia mnie, co się stało, że nagle nieprzestrzeganie
>pierwszeństwa przejazdu jest główną przyczyną wypadków z winy
>kierujących. Zawsze to była nadmierna prędkość...

A dobrze patrzysz ? Bo tak rzucam okiem w 2014
- na prostych odcinkach 18750 wypadkow z 2026 zabitymi, na
skrzyzowaniach z pierwszenstwem 10451 z 502.
w 2015 odpowiednio 18004, 1912, 9450, 427

Proporcje jakby te same.

Dalej patrzac - na tych prostych odcinkach:
2014: niedostosowanie predkosci: 3773, nieustapienie pierwszenstwa
2123, nieprawidlowe zachowanie wobec pieszego 2240
2015: 3527, 2063, 2336

itd.
moze jeszcze taki wskaznik:
2014: zderzenia boczne 10511 w tym 511 zabitych, najechanie na drzewo
1818/421, wywrocenie pojazdu 2660 / 176
2015: 9768 / 548, 1769 / 405, 2646 / 170

Biorac pod uwage wzrost ilosci pojazdow z ESP i wycinke drzew przy
drogach ... to moze dziwne, ze tak malo ubylo ?
No chyba, ze ESP zapobiega tez zderzeniom bocznym - jak kogos obroci
na drodze niespodziewanie, to i przywalic latwo.

J.

W dniu 2016-04-26 o 11:26, J.F. pisze:
> Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:571e7a66$0$684$6...@n...neostrada.
pl...
>> http://statystyka.policja.pl/download/20/192140/stan
BRD2015.pdf
>
>> W Polsce zginęło poniżej 3000 osób, dokładnie 2938. Dobra tendencja,
>> 264 zabitych mniej niż w 2014, ale nadal za dużo.
>
>> Najbardziej zadziwia mnie, co się stało, że nagle nieprzestrzeganie
>> pierwszeństwa przejazdu jest główną przyczyną wypadków z winy
>> kierujących. Zawsze to była nadmierna prędkość...
>
> A dobrze patrzysz ? Bo tak rzucam okiem w 2014
> - na prostych odcinkach 18750 wypadkow z 2026 zabitymi, na
> skrzyzowaniach z pierwszenstwem 10451 z 502.
> w 2015 odpowiednio 18004, 1912, 9450, 427
>
> Proporcje jakby te same.

W 2014 faktycznie już nieprzestrzeganie pierwszeństwa.

W 2013 jeszcze było tak:

Głównymi przyczynami wypadków było:
o niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 8 276 wypadków,
o nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu - 7 673 wypadki,
o nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego (nieprawidłowe przejeżdżanie
przejść dla pieszych
oraz nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu) - 4 049 wypadków.

Seco

gdyby nie ofiary smiertelne to wypadkow nie jest duzo. Cztery tysiace z pieszymi
rocznie w panstwie w ktorym zyje trzydziesci kilka milionow ludz. Pewno wiecej
pieszych potknie sie na rownym chodniku i bedzie musialo isc do lekarza.

Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup
>gdyby nie ofiary smiertelne to wypadkow nie jest duzo.
>Cztery tysiace z pieszymi rocznie w panstwie w ktorym zyje
>trzydziesci kilka milionow ludz.
>Pewno wiecej pieszych potknie sie na rownym chodniku i bedzie musialo
>isc do lekarza.

No ciekawe - ma ktos dane i ile jest zlaman w kraju ?

Tylko ze na chodniku to raczej lekkie zlamanie, ofiary wypadkow
natomiast bywa ze polamane sa solidnie. No i najpierw musza sie
chirurdzy napracowac.

A czy duzo ... w porownaniu do innych krajow to niestety duzo.
A przynajmniej do tych unijnych.

A do "Vision Zero" nam daleko ...


J.

Użytkownik "Bartosz 'Seco' Suchecki" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:571f8c25$0$646$6...@n...neostrada.
pl...
W dniu 2016-04-26 o 11:26, J.F. pisze:
>> http://statystyka.policja.pl/download/20/192140/stan
BRD2015.pdf
>
>> Najbardziej zadziwia mnie, co się stało, że nagle nieprzestrzeganie
>> pierwszeństwa przejazdu jest główną przyczyną wypadków z winy
>> kierujących. Zawsze to była nadmierna prędkość...
>
> A dobrze patrzysz ? Bo tak rzucam okiem w 2014
> - na prostych odcinkach 18750 wypadkow z 2026 zabitymi, na
> skrzyzowaniach z pierwszenstwem 10451 z 502.
> w 2015 odpowiednio 18004, 1912, 9450, 427
>
> Proporcje jakby te same.

>W 2013 jeszcze było tak:
>Głównymi przyczynami wypadków było:
>o niedostosowanie prędkości do warunków ruchu - 8 276 wypadków,
>o nieprzestrzeganie pierwszeństwa przejazdu - 7 673 wypadki,
>o nieprawidłowe zachowanie wobec pieszego (nieprawidłowe
>przejeżdżanie przejść dla pieszych
>oraz nie ustąpienie pierwszeństwa pieszemu) - 4 049 wypadków.

Az sprawdzielm dalej ...
2007: 11978 9286 5419
2008: 11840 9533 5350
2009: 10934 8826 4859
2010: 9222 7750 4266
2011: 9179 8572 4515
2012: 8550 7922 4380

i to juz zahacza o statystyczna rownosc.
Czyli raczej bym szukal przyczyny gdzies w 2010/2011 r.

Ciekawe ...
-lepsze opony, abs/esp, odporniejsze pojazdy ?
-wycinka przydroznych drzew ?
-autostrady ? Nie, nadal ich malo bylo
-budowy i remonty ? To chyba wtedy gierkowe rozkopali ... ale tam imo
podobnie latwo o nieustapienie niz predkosci
-ludzie zwolnili ? Fotoradary ?
-a moze zwolnili, bo paliwo podrozalo ?
-pogoda lepsza ? Zima byla zmienna, to moze o ilosc deszczu chodzi ?

No bo chyba nie swiatla ... je wczesniej kazali wlaczyc ..

J.

Ja wiem czy na chodniku lekkie zlamania? Starsza osoba jak sie dobrze przewroci to
staw biodrowy moze miec do wymiany. Sasiadka sie przewrocila i zlamama noge, w tym
roku. Osoba starsza. Gwozdzie, prety, druty. Potem rehabilitacja a i tak z laska
chodzi i utyka.