Latem umowy na budowę około 500 km autostrad

Premier wyjaśnił, że pomysł zastąpienia autostrad drogamiekspresowymi miał na celu uświadomienie koncesjonariuszom, "żefakt, iż są właścicielami koncesji nie oznacza, że mogą dyktowaćceny absolutnie nie do przyjęcia z punktu widzenia interesupublicznego".

O możliwości powstawania dróg ekspresowych na odcinkach, gdziekonsorcja prywatne miały budować autostrady, premier mówił napoczątku maja.

"Zastanawiamy się - sprawa wydaje się bardzo obiecująca - by wsytuacjach, kiedy nie dojdziemy do dobrego porozumienia cenowego (zkonsorcjami), na niektórych odcinkach budować drogi ekspresowe; onenie są objęte koncesją" - mówił wówczas premier.

Minister infrastruktury Cezary Grabarczyk zadeklarował nakonferencji, że "w ciągu najbliższych kilku tygodni" rozstrzygniętezostaną kwestie nowych koncesji, które "będą inaczej negocjowaneniż w latach 90-tych".

"Teraz zabezpieczamy interes publiczny, czas, tempo budowy, małotego, nawet stawkę jaką będą płacili kierowcy na tych autostradach"- powiedział Grabarczyk.

Szef resortu infrastruktury dodał, że zmiany w prawie przyjętena ostatnim posiedzeniu Rady Ministrów skracają czas przygotowaniabudowy dróg.

Według środowego komunikatu Centrum Informacyjnego Rządu, jednadecyzja administracyjna - zezwolenie na realizację inwestycjidrogowej - ma zastąpić dwie dotąd obowiązujące: pozwolenie nabudowę drogi i decyzję o warunkach lokalizacji.

Premier zapowiedział w środę, że ci, którzy udostępniąwywłaszczoną nieruchomość w ciągu 30 dni od podjęcia decyzji,otrzymają 5-procentowy bonus od wartości nieruchomości wycenionejprzez biegłych.

W przypadku, gdy wywłaszczenie dotyczy nieruchomościmieszkalnej, właściciel otrzyma dodatkowo około 10 tys. zł - wzwiązku m.in. z kosztami przeprowadzki.