witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.

pzdr

Atlobek W-wa FAZER 600 '02
www.bikepics.com/members/atlobek

On 2012-07-17, atomek@data.pl wrote:
> witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.
>
Przeniesienie ciezaru blizej przodu.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu wtorek, 17 lipca 2012 14:20:48 UTC+2 użytkownik AZ napisał:
> On 2012-07-17, atomek@data.pl wrote:
> > witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.
> >
> Przeniesienie ciezaru blizej przodu.
>
> --
> Artur
> ZZR 1200

aaa :)
dziekuje

W dniu 2012-07-17 14:20, AZ pisze:
> On 2012-07-17, atomek@data.pl wrote:
>> witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.
>>
> Przeniesienie ciezaru blizej przodu.

W czym to miałoby pomóc przy hamowaniu? Znaczy to przeniesienie ciężaru.


--
MN

Cześć.

On 17.07.2012 14:18, atomek@data.pl wrote:
> witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.

Nie wiadomo po co. Uważa się, że Rossi to zapoczątkował (gdzieś w 2005),
ale on sam pytany o to odpowiada, że nie wie. Po prostu jakoś tak
naturalnie mu się to składa :)
Oczywiście niemal od razu pojawiło się masę kopistów, i to w różnych
klasach. Począwszy od wyścigów 125cc po SBK.

Casey Stoner i Dani Pedrosa twierdzą, że pomaga im to utrzymać balans w
czasie hamowania do zakrętu.

Tutaj być może clue tej sprawy. Na jednej z konferencji przed wyścigiem
na torze Sachsenring oprócz swojej standardowej odpowiedzi (wychodzi mi
to naturalnie) Rossi powiedział również, że wspólnie z Jeremym
Burgess'em przeanalizowali i porównali wyniki przejazdu przez zakręty
kiedy Rossi robi swoją sztuczkę z nogą i kiedy zostawia ją na podnóżku.
I co się okazało? Nie ma żadnej różnicy. Zebrane dane pokazały ten sam
czas dohamowania, jego siłę, identyczny rozkład masy.

Dla ciekawskich, polecam ten artykuł (po angielsku):

motomatters.com/opinion/2009/07/22/the_truth_behind_the_rossi_leg_wave.html

W Motormanii też o tym było, ale jakoś dupnie skan zrobiłem i teraz nie
pamiętam, w którym numerze był ten artykuł:

fz6.pl/tmp/nogami/nogami_do_przodu2.jpg

--
[GoMoto.TV]
naszym motorem jest pasja

Użytkownik duddits napisał w wiadomości
news:ju3pao$61b$1@news2.ipartners.pl...
> Cześć.
>
> On 17.07.2012 14:18, atomek@data.pl wrote:
>> witam. prosze powiedzcie mi po co na wyscigach przed winklem niektorzy
>> zdejmuja noge z podnozka? nie wiem jak to znalesc jesli bylo.
>
> Nie wiadomo po co. Uważa się, że Rossi to zapoczątkował (gdzieś w 2005),
> ale on sam pytany o to odpowiada, że nie wie. Po prostu jakoś tak
> naturalnie mu się to składa :)

Aj tam :) doszkukujecie sie bug wie czego, tajemniczych praw fizyki. To
tylko taka ukryta forma pogardy dla współzawodników. Rossi pokazuje, że
nawet jeżdżąc jak ostatnia pizda - czyli zestopą przy ziemi - jest w stanie
objechać wszystkich. Natomiast u przeciętnych użytkowników motocykli zespół
stopy asfaltowej ma przyczynę skuterową. Ot po prostu taki gość przesiadł
się z zipa na erłana, a nawyki zostały. Tak samo jak przy ruszaniu, kiedy
przez pierwsze 20 metrów pacjent szoruje laczkami o asfalt.

nmsp
--
ARQ
transalp

W dniu 2012-07-27 09:50, ARO pisze:
> Aj tam:) doszkukujecie sie bug wie czego, tajemniczych praw fizyki.

Której części zdania w Nie wiadomo po co nie zrozumiałeś? :)
Raz sobie przypadkiem zapewne tak zrobił i tika dostał, a inni myślą, że
tak jest bardziej pr0 :)

--
[GoMoto.TV]
naszym motorem jest pasja