....na samochodach juz wrzucili a tu nic:)
www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

On 2012-01-18, Qlfon wrote:
> ...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)
> www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
>
A ja przez caly film sie zastanawialem, ze niezlego kierowce maja, ze
dacha nie zaliczyl i na koncu sie zawiodlem ;-)

PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
--
Artur
ZZR 1200

AZ napisał(a):
> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!

I dla tego sie tak slizgaja.

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf

On 2012-01-18, Kamil Nowak 'Amil' wrote:
> AZ napisał(a):
>> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
>
> I dla tego sie tak slizgaja.
>
Aaaaaaa...

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-01-18 11:27, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> AZ napisał(a):
>> PS. Widzicie? Motury na Motulu jezdza!!!
>
> I dla tego sie tak slizgaja.
>
Pewnie panewki...
;)

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

On 18 Sty, 10:53, Qlfon wrote:
> ...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....

Pytanie do wiedzacych wiecej: czy ten Triumphy maja standardowo tak
dlugie wahacze, czy to jakies specjalne wersje?

--
amos

On 2012-01-19, amos wrote:
>> ...na samochodach juz wrzucili a tu nic:)www.youtube.com/watch?v=Te0V71sGoxA
>> jak na reklamówkę to spory budźet i dobra robota....
>
> Pytanie do wiedzacych wiecej: czy ten Triumphy maja standardowo tak
> dlugie wahacze, czy to jakies specjalne wersje?
>
Specjalnie do driftu, ciezej hajsajda zaliczyc.

--
Artur
ZZR 1200

Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
to tylko po to żeby bardziej sexy było?

Marek

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl -> www.gazeta.pl/usenet/

On 07.03.2012 19:29, - MarusC wrote:
> Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
> Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
> ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
> to tylko po to żeby bardziej sexy było?

Trochę tak, ale to też ważne ćwiczenie, które uczy kiedy tył zaczyna się
ślizgać i pozwala to zjawisko kontrolować i wykorzystywać. Można
zacieśnić w ten sposób zakręt. Polecam uważniej przyjrzeć się jakimś
wyścigom motocyklowym na asfalcie - wielu zawodników to wykorzystuje,
oczywiście nie w tak spektakularny sposób jak stunterzy :)

Dobra kontrola tylnego hamulca i jego wyczucie zdecydowanie się przydaje.

Tu wygrzebałem suchara ilustrującego ten przykład:
www.youtube.com/watch?v=4GHDnhb6zok

Ten gość oczywiście się bawi, ale też widać dobrze jak szybko można
motocykl ustawić do skrętu w ten sposób.

--
[GoMoto.TV]
Faceci na kanapach

W dniu 2012-03-07 19:29, - MarusC pisze:
> Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
> Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i rajdowcy,
> ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten drift
> to tylko po to żeby bardziej sexy było?

A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
podrozowac InterCity ?


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

W dniu 2012-03-08 09:38, Kuczu pisze:
> W dniu 2012-03-07 19:29, - MarusC pisze:
>> Powiedzcie znający się na rzeczy po co jest to driftowanie na asfalcie?
>> Przecież normalnie da się szybciej jechać. Driftem jadą żużlowcy i
>> rajdowcy,
>> ale tylko po szutrze. Na dcinkach asfaltowych lecą normalnie. Cały ten
>> drift
>> to tylko po to żeby bardziej sexy było?
>
> A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
> podrozowac InterCity ?

No weź... Co powiedzą, jak będę całą drogę siedział w kasku?

W dniu 2012-03-08 09:42, Marcin N pisze:

>> A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
>> podrozowac InterCity ?
>
> No weź... Co powiedzą, jak będę całą drogę siedział w kasku?


Nic, pomysla ze masz gebe pryszczata

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

On 08.03.2012 09:42, Marcin N wrote:

>> A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
>> podrozowac InterCity ?
>
> No weź... Co powiedzą, jak będę całą drogę siedział w kasku?

Kask sie zostawia na bankomacie w holu dworca.

--
Arni Toruń
'84 Honda CB 650 SC Jaszczomb
'91 Volvo 940 D24TIC + '88 Burstner 420
'01 Chrysler PT Cruiser 2,4l automat
'99 Mazda 323F 2,0 DiTD

W dniu 2012-03-08 13:19, Arni pisze:
> On 08.03.2012 09:42, Marcin N wrote:
>
>>> A po co Ci motocykl skoro rownie szybko ale jednak wygodniej mozna
>>> podrozowac InterCity ?
>>
>> No weź... Co powiedzą, jak będę całą drogę siedział w kasku?
>
> Kask sie zostawia na bankomacie w holu dworca.


Ale powinienem go przykuć do bankomatu, czy spokojnie poleży do mojego
powrotu?

On 03/08/2012 03:30 PM, Marcin N wrote:
>
> Ale powinienem go przykuć do bankomatu, czy spokojnie poleży do mojego
> powrotu?
>
To zależy, najwyżej później na preclu napiszesz, że szukasz kasku bo
zostawiłeś na bankomacie.

--
Artur
ZZR 1200

Kuczu napisał(a):
> ale jednak wygodniej mozna
> podrozowac InterCity ?

notos dojebal

--
Kamil Nowak 'Amil'
rocker's not dead
Krakuf
sprzedam nerke

W dniu 2012-03-08 10:20, Kamil Nowak 'Amil' pisze:
> Kuczu napisał(a):
>> ale jednak wygodniej mozna podrozowac InterCity ?
>
> notos dojebal
>

Nie ja tylko maszynisci dojebali

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X